
NSX®
Installasie handleiding
NSX multifunksie kaartplotter
https://www.simrad-yachting.com/downloads/nsx/
Skandeer om 'n kopie te stoor
www.simrad-yachting.com
Kopiereg
©2024 Navico Groep. Alle regte voorbehou. Navico Group is 'n afdeling van Brunswick Corporation.
Handelsmerke
Reg. Amerikaanse Pat. & Tm. Af, en™ gemenereg-merke. Besoek www.navico.com/intellectual-property om te herview die wêreldwye handelsmerkregte en akkreditasies vir Navico Groep en ander entiteite.
- Navico is 'n handelsmerk van Navico Group.
- Simrad is 'n handelsmerk van Kongsberg Maritime AS, gelisensieer aan Navico Group.
- Zeus is 'n handelsmerk van Navico Group.
- Active Imaging™ is 'n handelsmerk van Navico Group.
- StructureScan® is 'n handelsmerk van Navico Group.
- TotalScan is 'n handelsmerk van Navico Group. Bluetooth is 'n handelsmerk van Bluetooth SIG, Inc.
- Wi-Fi is 'n handelsmerk van Wi-Fi Alliance.
- NMEA en NMEA 2000 is handelsmerke van die National Marine Electronics Association.
- SD en microSD is handelsmerke van SD-3C, LLC.
- QR-kode is 'n handelsmerk van Denso Wave Incorporated.
Waarborg
Hierdie produk se waarborg word as 'n aparte dokument verskaf.
Veiligheid, vrywaring en nakoming
Hierdie produk se veiligheids-, vrywarings- en voldoeningsverklarings word as 'n aparte dokument verskaf.
Internetgebruik
Sommige kenmerke in hierdie produk gebruik 'n internetverbinding om data-aflaaie en -oplaaie uit te voer. Internetgebruik via 'n gekoppelde selfoon-/selfooninternetverbinding of 'n betaal-per-MB-tipe internetverbinding kan groot datagebruik vereis. Jou diensverskaffer kan jou hef op grond van die hoeveelheid data wat jy oordra. As jy onseker is, kontak jou diensverskaffer om tariewe en beperkings te bevestig. Kontak jou diensverskaffer vir inligting oor heffings en data-aflaaibeperkings.
Meer inligting
Dokumentweergawe: 002
Kenmerke wat in hierdie gids beskryf en geïllustreer word, kan van jou eenheid verskil as gevolg van voortdurende ontwikkeling van die sagteware. Vir die jongste weergawe van hierdie dokument in ondersteunde tale, en ander verwante dokumentasie, skandeer die QR-kode hieronder of besoek www.simrad-yachting.com/downloads/nsx.
Kontak ons
Vir produkondersteuning en diensinligting, besoek www.simrad-yachting.com/contact-us.
https://www.simrad-yachting.com/downloads/nsx/
INLEIDING
In die boks
| Beskrywing | 7 duim | 9 duim | 12 duim | 12 duim ultrawyd | 15 duim ultrawyd | |
| 1 | Vertoon eenheid | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 2 | Dash gasket | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 3 | Sonbedekking | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 4 | Hoek clip en skroewe kit | x1 | x1 | x1 | nvt | v |
| 5 | Kragkabel | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 6 | Sekeringhouer en lont | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 7 | Dokumentasie pak | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 8A | Plastiek gimbal kit | x1 | x1 | nvt | nvt | nvt |
| 8B | Metaal gimbal kit | nvt | nvt | x1 | 000-16217-001 * | 000-16220-001 * |
| 9 | Agterste monteerstel | nvt | nvt | nvt | x1 | x1 |
n / a = nie van toepassing nie
*Deelnommer vir gimbal kit, afsonderlik verkoop.
Voorste kontroles
A Aan / uit-sleutel
- Druk en hou om die eenheid aan of af te skakel.
- Druk een keer om die vinnige toegang-kieslys te vertoon. Herhaal kort druk om deur die verstekskermhelderheidsvlakke te wissel.
B Raakskerm
Koppelstukke
7 duim eenheid
9″, 12″ en ultrawye eenhede
'n Ethernet (5-pen-aansluiting)
B NMEA 2000 (Micro-C-aansluiting)
C Krag- en kragbeheer (4-pen-aansluiting)
D Grondaansluiting
E Ekkolonner (9-pen aansluiting)
F USB (tipe A-aansluiting)
Kaartleser
'n MicroSD-kaart kan gebruik word om:- Verskaf gedetailleerde kaarte
- Sagteware op te dateer
- Dra gebruikersdata oor (wegpunte, roetes, spore, skermkiekies).
Notas:
- As 'n microSD-kaart en USB-bergingstoestel albei ingesit is, word data en skermkiekies by verstek op die USB-bergingstoestel gestoor.
- Moenie aflaai, oordra of kopieer nie files na 'n kaartkaart aangesien dit kaartinligting op die kaart kan beskadig.
- MicroSD-kaarte tot 'n maksimum van 256 GB kapasiteit word ondersteun in FAT32, ExFAT of NTFS file stelsel.
- Maak altyd die beskermende omhulsel stewig toe na of hou waterdig.
INSTALLASIE
Algemene riglyne vir montering
WAARSKUWING: Moenie die eenheid in 'n gevaarlike/vlambare atmosfeer installeer nie. Dra altyd gepaste oogdrag, oorbeskerming en stofmasker wanneer jy boor, sny of skuur. Onthou om die agterkant van alle oppervlaktes na te gaan wanneer jy ook al boor of sny.
Let wel: Kies 'n monteerplek wat nie die eenheid sal blootstel aan toestande wat die tegniese spesifikasies oorskry nie.
Monteer plek
Hierdie produk genereer hitte wat in ag geneem moet word by die keuse van die monteerplek.
Maak seker dat die geselekteerde area voorsiening maak vir:
- Kabelroetering, kabelverbinding en kabelondersteuning.
- Verbinding en gebruik van draagbare bergingstoestelle.
Oorweeg ook:
- Die vrye spasie rondom die eenheid om oorverhitting te voorkom.
- Die monteeroppervlak se struktuur en sterkte, met betrekking tot die gewig van die toerusting.
- Enige monteringsoppervlakvibrasie wat die toerusting kan beskadig.
- Versteekte elektriese drade wat beskadig kan word wanneer gate geboor word.
Ventilasie
Onvoldoende ventilasie en daaropvolgende oorverhitting van die eenheid kan verminderde werkverrigting en verminderde dienslewe veroorsaak. Ventilasie word aanbeveel agter alle eenhede wat nie op 'n hakie gemonteer is nie.
Maak seker dat kabels nie die lugvloei belemmer nie.
ExampLese van omhulselventilasie-opsies, in volgorde van voorkeur, is:
- Positiewe druk lug vanaf die vaartuig se lugversorgingstelsel.
- Positiewe druk lug van plaaslike koelwaaiers (waaier benodig by ingang, waaier opsioneel by uitlaat).
- Passiewe lugvloei vanaf luggate.
Elektriese en radiofrekwensie-interferensie
Hierdie eenheid voldoen aan die toepaslike Elektromagnetiese Verenigbaarheid (EMC) regulasies. Om te verseker dat die EMC-werkverrigting nie gekompromitteer word nie, geld die volgende riglyne:
- Afsonderlike battery wat vir die vaartuigenjin gebruik word.
- Minimum 1 m (3 voet) tussen die toestel, die toestel se kabels en enige uitsaaitoerusting of kabels met radioseine.
- Minimum 2 m (7 voet) tussen die toestel, die toestel se kabels en die SSB-radio.
- Meer as 2 m (7 voet) tussen die toestel, die toestel se kabels en die radarstraal.
Kompas veilige afstand
Die eenheid lewer elektromagnetiese interferensie uit wat onakkurate lesings op 'n nabygeleë kompas kan veroorsaak. Om kompasonakkuraatheid te voorkom, moet die eenheid ver genoeg weg gemonteer word sodat die steuring nie kompaslesings beïnvloed nie.
Vir minimum kompas veilige afstand, verwys na die tegniese spesifikasietabel.
WiFi®
Dit is belangrik om die Wi-Fi-werkverrigting te toets voordat die ligging van die eenheid besluit word. Konstruksiemateriaal (staal, aluminium of koolstof) en swaar strukture sal Wi-Fi-werkverrigting beïnvloed.
Die volgende riglyne geld:
- Kies 'n ligging met 'n duidelike, direkte siglyn tussen Wi-Fi-gekoppelde eenhede.
- Hou die afstand tussen Wi-Fi®-eenhede so kort as moontlik.
- Monteer die eenheid ten minste 1 m (3 voet) weg van toerusting wat steuring kan veroorsaak.
GPS
Dit is belangrik om die GPS-werkverrigting te toets voordat die ligging van die eenheid besluit word. Konstruksiemateriaal (staal, aluminium of koolstof) en swaar struktuur sal GPS-werkverrigting beïnvloed. Vermy 'n monteerplek waar metaal hindernisse die view van die lug.
'n Goed geplaasde eksterne GPS-module kan bygevoeg word om swak werkverrigting te oorkom.
'n Optimale ligging (bo-dek)
B Minder effektiewe ligging
C Nie aanbevole ligging nie
Let wel: Oorweeg die laterale swaai as die GPS-sensor hoog bo seevlak gemonteer word. Rol en toonhoogte kan vals posisies gee en die ware rigtingbeweging beïnvloed.
Raakskerm
Raakskermprestasie kan deur die ligging van die eenheid beïnvloed word. Vermy plekke waar die skerm aan direkte sonlig of langdurige reënval blootgestel word.
Hoekklempassing en verwydering
Gebruik 'n platkopskroewedraaier om die hoekknip saggies te verwyder.
Let wel: Ultrawye vertooneenhede het nie hoekskroewe of -knippe nie.
Paneelmontering
Verwys na die monteringsjabloon vir geïllustreerde paneelmonteringsinstruksies.
Agtermontering (slegs ultrawye skerms)
- Gebruik die pakking wat voorsien is en plaas die vertooneenheid in die dash-uitsnyding.
- Gebruik die verskafde gereedskap om die skroefdraadboute vas te trek.
- Draai die vier skroefdraadboute (voorsien) met die vinger vas in die koperinsetsels op die agterste omhulsel.
- Plaas die agterste monteerbeugels oor die knoppies en maak dit vas met twee duimmoere per knoppie, draai dit kloksgewys.
WAARSKUWING: Slegs vinger styf! Moenie enige gereedskap gebruik om die agterste hakies in die vertoononderstel vas te trek nie. Die gebruik van oormatige krag kan die agterkant van die vertooneenheid beskadig.
Gimbal mount
- Posisiebeugel met ample hoogte om die eenheid te kantel en ruimte vir knopverstellings aan beide kante te verseker.
- Merk die skroefplekke met behulp van die hakie as 'n sjabloon, en boor loodgate.
- Skroef die bracket af met hegstukke wat geskik is vir die materiaal waarop jy die bracket monteer.
- Monteer die eenheid aan die bracket met behulp van die knoppies. Draai slegs met die hand vas.
Let wel: Die skroewe wat hieronder getoon word, is slegs vir illustrasiedoeleindes. Gebruik hegstukke wat geskik is vir die monteeroppervlak.
BEDRADING
Bedrading riglyne
Moenie:
- Maak skerp draaie in die kabels.
- Dra kabels op 'n manier sodat water in die verbindings kan vloei.
- Begin die datakabels langs radar-, sender- of groot-/hoëstroomdraende kabels of hoëfrekwensieseinkabels.
- Dra kabels sodat hulle inmeng met meganiese stelsels.
- Dra kabels oor skerp kante of brame.
Doen:
- Maak drup- en dienslusse.
- Gebruik kabelbinders op alle kabels om hulle veilig te hou.
- Soldeer/krimp en isoleer alle bedradingverbindings as die kabels verleng of verkort word. Die verlenging van kabels moet gedoen word met geskikte krimpverbindings of soldeersel en hittekrimp. Hou verbindings so hoog as moontlik om die moontlikheid van onderdompeling in water te verminder.
- Laat ruimte langs verbindings om die in- en ontkoppel van kabels te vergemaklik.
WAARSKUWING: Voordat u met die installasie begin, skakel die elektriese krag af. As krag aan gelaat word of aangeskakel word tydens die installasie, kan brand, elektriese skok of ander ernstige beserings voorkom. Maak seker dat die voltage van die kragtoevoer is versoenbaar met die eenheid.
WAARSKUWING: Die positiewe toevoerdraad (rooi) moet altyd aan (+) GS gekoppel word met 'n lont of 'n stroombreker (die naaste beskikbaar aan lontgradering). Vir die aanbevole lontgradering, verwys na die tegniese spesifikasies afdeling van hierdie dokument.
Krag en kragbeheer
Die kragaansluiting word gebruik vir kragbeheer en 'n eksterne alarm.
Kragaansluiting besonderhede
Eenheid sok (manlik)
- DC negatief
- Kragbeheer
- +12 V GS
- Eksterne alarm
Kragverbinding
Die eenheid is ontwerp om aangedryf te word deur 12 V DC.
Dit is beskerm teen omgekeerde polariteit, onder voltage en oor voltage (vir 'n beperkte duur).
'n Sekering of stroombreker moet by die positiewe toevoer aangebring word. Vir die aanbevole lontgradering, verwys na die tegniese spesifikasies afdeling van hierdie dokument.
A +12 V DC (rooi)
B DC negatief (swart)
C Sekering (vir die aanbevole gradering, verwys na die afdeling tegniese spesifikasies van hierdie dokument)
Kragbeheerverbinding
Die geel draad in die kragkabel kan gebruik word om te beheer hoe die eenheid aan- en afgeskakel word.
Krag beheer deur krag sleutel
Die eenheid sal aan/af skakel wanneer die kragsleutel op die eenheid gedruk word. Laat die geel kragbeheerdraad ontkoppel en plakband of hittekrimp die einde om kortsluiting te voorkom.
Kragbeheer deur toevoer krag
Die eenheid sal aan/af skakel sonder om die kragsleutel te gebruik wanneer krag aangeskakel/verwyder word. Koppel die geel draad aan die rooi draad na die lont.
Let wel: Die eenheid kan nie deur die kragsleutel afgeskakel word nie, maar kan in bystandmodus gesit word (die skermagterlig skakel af).
A Kragbeheer (geel)
Krag beheer deur ontsteking
Die eenheid sal aanskakel wanneer die aansitter aangeskakel word om enjins te begin.
Let wel: Enjinstartbatterye en huisbatterye moet 'n gemeenskaplike grondverbinding hê.
A Kragbeheer (geel)
B Ontstekingskakelaar
Eksterne alarm
Koppel die blou draad op die kragkabel aan 'n eksterne gonser of sirene om 'n eksterne alarm te aktiveer.
'n Eksterne alarmuitset (blou)
B Sirene en aflos
C Buzzer
Let wel: Gebruik 'n aflos vir sirenes wat meer as 1 A trek
NMEA 2000®
Die NMEA 2000-datapoort laat die ontvangs en deel van data van verskeie bronne toe.
Koppelaarbesonderhede
Eenheid sok (manlik)
- Skild
- NET-S (+12 V DC)
- NET-C (DC negatief)
- NET-H
- NET-L
Beplan en installeer 'n NMEA 2000®-netwerk
'n NMEA 2000-netwerk bestaan uit 'n aangedrewe ruggraat vanwaar valkabels aan NMEA 2000-toestelle koppel. Die ruggraat moet binne 6 m (20 voet) van die liggings van alle produkte loop wat gekoppel moet word, tipies in 'n boeg-tot-skut-uitleg.
Die volgende riglyne geld:
- Die totale lengte van die ruggraat moet nie 100 meter (328 voet) oorskry nie.
- 'n Enkele valkabel het 'n maksimum lengte van 6 meter (20 voet). Die totale lengte van alle valkabels saam moet nie 78 m (256 voet) oorskry nie.
- 'n Terminator moet aan elke kant van die ruggraat geïnstalleer word. Die terminator kan 'n terminatorprop of 'n eenheid met 'n ingeboude terminator wees.
'n NMEA 2000-toestel
B Los kabel
C Terminator
D Kragtoevoer 12 V DC
E Ruggraat
Krag die NMEA 2000-netwerk
Die netwerk benodig sy eie 12 V DC kragtoevoer, beskerm deur 'n 3 A lont.
Vir kleiner stelsels, koppel krag op enige plek in die ruggraat.
Vir groter stelsels, koppel krag by 'n sentrale punt in die ruggraat om die voltage druppel van die netwerk. Maak seker dat die las/stroomtrekking aan elke kant van die kragnodus gelyk is.
Let wel: 1 LEN (Load Equivalency Number) is gelyk aan 50 mA stroomtrekking.
Let wel: Moenie die NMEA 2000-kragkabel aan dieselfde terminale koppel as die enjinaansitbatterye, outovlieënierrekenaar, boegschroef of ander hoëstroomtoestelle nie.
USB-poort
Die 9″-, 12″- en Ultrawide-skermeenhede het 'n USB-A-poort wat gebruik kan word om 'n:
- Bergingstoestel of
- Kaartleser
Let wel: USB-toestelle moet standaard PC-versoenbare hardeware wees.
Etherne
Die Ethernet-poort(e) kan gebruik word vir data-oordrag en sinchronisasie van gebruikergeskepte data. Dit word aanbeveel dat elke toestel in die stelsel aan die Ethernet-netwerk gekoppel is. Geen spesiale opstelling is nodig om 'n Ethernet-netwerk te vestig nie.
Ethernet-aansluiting besonderhede
Eenheid sok
- Stuur positiewe TX+
- Stuur negatiewe TX-
- Ontvang positiewe RX+
- Ontvang negatiewe RX-
- Skild
Ethernet uitbreiding toestel
Verbinding van netwerktoestelle kan gemaak word via 'n Ethernet-uitbreidingstoestel. Bykomende uitbreidingstoestelle kan bygevoeg word om die vereiste aantal poorte te verskaf.
Ekkolonner
Ondersteun:
- Sonar/CHIRP Sonar
- DownScan
- SideScan
- Aktiewe beelding/aktiewe beelding HD/aktiewe beelding 3-in-1/TotalScan/StructureScan
Let wel: 'n 7-pen-omskakelaarkabel kan met 'n 9-pen-na-7-pen-adapterkabel aan 'n 9-pen-poort gekoppel word. As die transducer egter 'n padwielspoedsensor het, sal die waterspoeddata nie op die eenheid vertoon word nie.
Koppelaarbesonderhede
Eenheid sok
- Dreineer/grond
- Nie van toepassing nie
- Nie van toepassing nie
- Transducer –
- Transducer +
- Nie van toepassing nie
- Nie van toepassing nie
- Temp +
- Transducer ID
ONDERSTEUNDE DATA
NMEA 2000® PGN (ontvang)
| 59392 | ISO-erkenning |
| 59904 | ISO-versoek |
| 60160 | ISO-vervoerprotokol, data-oordrag |
| 60416 | ISO-vervoerprotokol, verbinding M |
| 65240 | ISO-bevel-adres |
| 60928 | ISO-adres-eis |
| 126208 | ISO Command Group Funksie |
| 126992 | Stelsel tyd |
| 126996 | Produk inligting |
| 126998 | Konfigurasie inligting |
| 127233 | Man oorboord-kennisgewing (MOB) |
| 127237 | Opskrif/Baanbeheer |
| 127245 | Roer |
| 127250 | Vaartuigopskrif |
| 127251 | Draaitempo |
| 127252 | Hyg |
| 127257 | Houding |
| 127258 | Magnetiese variasie |
| 127488 | Enjinparameters, vinnige opdatering |
| 127489 | Enjinparameters, dinamiese |
| 127493 | Transmissieparameters, dinamiese |
| 127500 | Laai kontroleerderverbindingstatus/beheer |
| 127501 | Binêre Status Verslag |
| 127503 | AC-invoerstatus |
| 127504 | AC-uitsetstatus |
| 127505 | Vloeistofvlak |
| 127506 | DC Gedetailleerde Status |
| 127507 | Laaierstatus |
| 127508 | Battery Status |
| 127509 | Omskakelaarstatus |
| 128259 | Spoed, Water verwys |
| 128267 | Waterdiepte |
| 128275 | Afstand log |
| 129025 | Posisie, vinnige opdatering |
| 129026 | COG & SOG, vinnige opdatering |
| 129029 | GNS5 Posisie Data |
| 129033 | Tyd & Datum |
| 129038 | MS Klas A Posisieverslag |
| 129039 | MS Klas B Posisieverslag |
| 129040 | MS Klas B Uitgebreide Posverslag |
| 129041 | MS-hulpmiddels vir navigasie |
| 129283 | Kruisspoorfout |
| 129284 | Navigasie data |
| 129539 | GNSS DOP's |
| 129540 | MS Klas B Uitgebreide Posverslag |
| 129545 | GNSS RAIM-uitset |
| 129549 | DGNSS Regstellings |
| 129551 | GNSS Differensiële Korreksie Ontvanger Sein |
| 129793 | MS UTC en Datumverslag |
| 129794 | MS-hulpmiddels vir navigasie |
| 129798 | MS SAR Vliegtuig Posisie Verslag |
| 129801 | Kruisspoorfout |
| 129802 | MS-veiligheidsverwante uitsaaiboodskap |
| 129283 | Kruisspoorfout |
| 129284 | Navigasie data |
| 129539 | GN55 DOP's |
| 129540 | GNSS sit in View |
| 129794 | AIS Klas A Statiese en Reisverwante data |
| 129801 | MS Geadresseerde Veiligheidsverwante Boodskap |
| 129802 | MS-veiligheidsverwante uitsaaiboodskap |
| 129808 | DSC-oproepinligting |
| 129809 | MS Klas B “CS” Statiese Dataverslag, Deel A |
| 129810 | MS Klas 8 “CS se Statiese Dataverslag, Deel B |
| 130060 | Etiket |
| 130074 | Roete en WP-diens • WP-lys – WP-naam en -posisie |
| 130306 | Wind Data |
| 130310 | Omgewingsparameters |
| 130311 | Omgewingsparameters |
| 130312 | Temperatuur |
| 130313 | Humiditeit |
| 130314 | Werklike druk |
| 130316 | Temperatuur, uitgebreide reeks |
| 130569 | Vermaak – Huidige bier en status |
| 130570 | Vermaak – Biblioteekdata File |
| 130571 | Vermaak – Biblioteekdatagroep |
| 130572 | Vermaak – Biblioteekdatasoektog |
| 130573 | Vermaak • Ondersteunde brondata |
| 130574 | Vermaak – Ondersteunde sonedata |
| 130576 | Klein handwerkstatus |
| 130577 | Rigting Data |
| 130578 | Vaartuigspoedkomponente |
| 130579 | Vermaak – Stelselkonfigurasiestatus |
| 130580 | Vermaak – Stelselkonfigurasiestatus |
| 130581 | Vermaak – Sonekonfigurasiestatus |
| 130582 | Vermaak • Sonevolumestatus |
| 130583 | Vermaak - Beskikbare oudio EQ-voorinstellings |
| 130584 | Vermaak – Bluetooth-toestelle |
| 130585 | Vermaak – Bluetooth• Bronstatus |
NMEA 2000® PGN (send)
| 60160 | ISO-vervoerprotokol, data-oordrag |
| 60416 | ISO-vervoerprotokol, verbinding M |
| 126208 | ISO Command Group Funksie |
| 126992 | Stelsel tyd |
| 126993 | Hartklop |
| 126996 | Produk inligting |
| 127237 | Opskrif/frak Beheer |
| 127250 | Vaartuigopskrif |
| 127258 | Magnetiese variasie |
| 127502 | Skakel bankbeheer |
| 128259 | Spoed, Water verwys |
| 128267 | Waterdiepte |
| 128275 | Afstand log |
| 129025 | Posisie, vinnige opdatering |
| 129026 | COG & SOG, vinnige opdatering |
| 129029 | GNSS Posisie Data |
| 129283 | Kruisspoorfout |
| 129285 | Navigasie – Roete/WP-inligting |
| 129284 | Navigasie data |
| 129285 | Roete/Wegpuntdata |
| 129539 | GNSS DOP's |
| 129540 | GNSS sit in taxus |
| 130074 | Roete en WP Diens – WP Ust – WP Naam & Posisie |
| 130306 | Wind Data |
| 130310 | Omgewingsparameters |
| 130311 | Omgewingsparameters |
| 130312 | Temperatuur |
| 130577 | Rigting Data |
| 130578 | Vaartuigspoedkomponente |
AFMETINGS


TEGNIESE SPESIFIKASIES
| Vertoon | 7 | 9 | 12 | 12 | 15 |
| Resolusie (px) | 1024×600 | 1280×720 | 1280 x 800 | 1920 x 720 | 1920 x 720 |
| Helderheid | > 1000 nette | ||||
| Raakskerm | Volle raakskerm (multi-touch) | ||||
| Viewhoeke in grade tipiese waarde by comrast rato = 10) | 85° (bo, onder, links en regs) | ||||
| Elektries | |||||
| Voorsiening voltage | 12 VDC (10 – 17 VDC min – maksimum) | ||||
| Aanbevole lontgradering | 2A | 5A | 3A | ||
| Maksimum kragverbruik | 11.50 (833 mA teen 13.8) | 18.80 (1362 mAat 138) | 26.2 (1897 mA by 13.8V) | 19.7 (1427 mA teen 138) | 28.3W (2050 mA by 13.8V) |
| Beskerming | Omgekeerde polariteit en oorvoltage (maksimum 18 V) | ||||
| Omgewing | |||||
| Bedryfstemperatuurreeks | 15°C tot 55°C (S°F tot 131°F) | ||||
| Bergingstemperatuur | -20°C tot 60°C (-4°F tot 140°F) | ||||
| Waterdigte gradering | 1PX6 en IPX7 | ||||
| Skok en vibrasie | 100,000 20 siklusse van XNUMXG | ||||
| Koppelvlak en konnektiwiteit | |||||
| GPS | 10 Hz hoëspoedopdatering (intern) WASS, MSAS, EGNOS, GLONASS | ||||
| Wi-Fi | IEEE 802.1.1byg/n | ||||
| Ethernevradar | 1 poort (5-pen aansluiting) | ||||
| Ekkolonner | 1 poort (9-pen aansluiting) | ||||
| NMEA 2000″ | 1 poort (Micro-C) | ||||
| Datakaartgleuf | 1 (microSD*, SDHC) | ||||
| USB | nvt | 1 poort (USB-A) Uitset: 5 VDC, 1.54 | |||
| Fisies | |||||
| Gewig (slegs vertoon) | 0.8 kg (1.7 lbs) | 1.2 kg (2.6 lbs) | 2.2 kg (4.9 lbs) | 1.5 kg (3.3 lbs) | 1.9 kg (4.2 lbs) |
| Kompas veilige afstand | 65 cm (2.1 voet) | ||||
©2024 Navico Groep. Alle regte voorbehou. Navico Group is 'n afdeling van Brunswick Corporation.
Reg. Amerikaanse Pat. & Tm. Af, en gemeenregtelike merke.
Besoek www.navico.com/intellectual-property om te herview die wêreldwye handelsmerkregte en akkreditasies vir Navico Groep en ander entiteite.
www.simrad-yachting.com

Dokumente / Hulpbronne
![]() | NSX multifunksie kaartplotter |
Verwysings
- Gebruikershandleidingmanual.tools
