EDGE EZX Module Gebruikershandleiding

EDGE EZX Module User Manual

EDGE-logo

EDGE EZX Module

EDGE0-EZX-Module-product

Spesifikasies

  • Voertuigversoenbaarheid: 2022.5+ Silverado/ Sierra 3.0L LM2/LZ0
  • Produk Tipe: Prestasiemodule
  • Vervaardiger: Edge produkte
  • Required Mobile App: EZX Mobile App

Produk inligting

EZX Mobile App

Laai instruksies af

 

Veiligheidswaarskuwing en versigtigheid

  • Regdeur hierdie gebruikershandleiding sal jy belangrike boodskappe sien rakende jou veiligheid of die beskerming van jou voertuig. Hierdie boodskappe word aangedui deur die woorde WAARSKUWING, WAARSKUWING of KENNISGEWING.

WAARSKUWING

  • 'N WAARSKUWING dui op 'n gevaarlike situasie wat, indien dit nie vermy word nie, tot die dood of ernstige besering sal lei.

VERSIGTIG

  • 'N WAARSKUWING dui op 'n gevaarlike situasie wat, indien dit nie vermy word nie, tot geringe of matige besering kan lei.

KENNISGEWING

  • 'N KENNISGEWING dui 'n toestand aan wat skade aan die produk of jou voertuig kan veroorsaak.

LET WEL

  • 'N NOTA is 'n stap of herinnering wat belangrik is om te onthou wanneer die produk geïnstalleer of gebruik word.
  • Die produk wat jy gekoop het, is 'n hoëprestasieproduk. As sodanig hou dit 'n paar risiko's in waarvan u ten volle bewus moet wees. Moenie hierdie produk gebruik voordat jy die volgende veiligheidsinligting en die Eienaarsooreenkoms noukeurig gelees het nie.
  • WARNING: Prior to use, read the User Manual. Misuse of the device could result in traffic accidents, death or serious injury, and/or damage to your vehicle. HOLLEY IS NOT RESPONSIBLE FOR AND SHALL HAVE NO LIABILITY TO YOU FOR ANY CLAIMS ARISING OUT OF OR RELATING TO ANY MISAPPLICATION OF THE DEVICE, CUSTOM TUNES, IMPROPER USE OF CALIBRATIONS, MALFUNCTION OR LACK OF LEGAL COMPLIANCE FOR CUSTOM PROGRAMS CREATED BY THIRD PARTIES.

Veiligheidsriglyne

WAARSKUWING
Before using device, read and understand the user manual, including these additional safety instructions. Failure to do so could result in  DEATH or SERIOUS INJURY.

  • Moenie wettige spoedgrense op openbare paaie oorskry nie. Die oortreding van verkeerswette is gevaarlik en kan tot beserings of voertuigskade of albei lei.
  • Gebruik enige verbeterde spoedvermoëns van hierdie produk slegs in geslote kring, wetlik goedgekeurde wedrenomgewings uitdruklik vir hierdie doel. Die oortreding van verkeerswette is gevaarlik en kan tot beserings of voertuigskade of albei lei.
  • Moenie die toestel gebruik terwyl jy bestuur nie. Afgeleide bestuur kan lei tot verkeersongelukke, dood of ernstige beserings, en/of skade aan jou voertuig.
  • Voer altyd alle aanpassings of veranderinge uit terwyl dit gestop is. Om 'n instelling te verander terwyl jy bestuur, kan jou aandag aan padtoestande inmeng en kan beserings of voertuigskade of albei tot gevolg hê.
  • Moenie produkte stapel nie. Die "stapel" van werkverrigtingverbeterende toestelle of ander onbehoorlike installasie kan kragtreinonderbrekings op die pad veroorsaak. Ander produkte kan kenmerke hê wat nie met jou toestel versoenbaar is nie. Volg alle installasie- en bedryfsinstruksies.
  • Sommige wysigings kan ander dele van jou voertuig beïnvloed. Byvoorbeeldample, as jy die spoedbeperker in jou voertuig verwyder/verstel, maak seker dat jou bande en ander komponente gegradeer is vir die verhoogde spoed wat hulle sal moet weerstaan. As u dit nie doen nie, kan dit lei tot verlies van voertuigbeheer. Verander die spoedbeperker slegs vir gebruik in geslote kring, wetlik goedgekeurde renomgewings, nie vir gebruik op openbare paaie nie.

LET WEL:

  • Die plakkers wat by sommige produkte ingesluit is, is van toepassing op produkte wat CARB-vrystelling vir emissie-nakoming ontvang het.
  • Hierdie produk kan voldoen aan die emissievereistes van die California Air Resources Board en Federal Environment Protection Agency. Indien wel, is dit wettig vir verkoop en gebruik op besoedeling-beheerde voertuie wat op openbare strate en hoofweë bedryf word. Die toestel moet geïnstalleer en bedryf word volgens die instruksies wat in hierdie gebruikershandleiding verskaf word. Ingesluit by hierdie produkte wat aan die vereistes voldoen, is 'n plakker wat jy in jou voertuig kan hou. Jy kan dit óf iewers op die voertuig plak (bv. die binnekant van die bestuurder se deur) óf dit bloot in jou handskoenkas bêre. Die doel van hierdie plakkers is om enigiemand in te lig wat vrae mag hê oor die gebruik van hierdie produk en hoe dit emissies beïnvloed. ByvoorbeeldampDit sal iets wees om 'n emissietegnikus te wys as hy bevraagteken word wanneer jy jou voertuig vir 'n emissiekontrole inneem om hom/haar te laat weet die produk voldoen aan CARB-emissies.

FCC & Industry Canada Compliance

MODEL: Parallax FCC ID: 2AA9B05 IC: 12208A-05

  • Hierdie toestel voldoen aan Deel 15 van die FCC-reëls. Bediening is onderhewig aan die volgende twee voorwaardes: (1) Hierdie toestel mag nie skadelike steuring veroorsaak nie, en (2) hierdie toestel moet enige steuring wat ontvang word aanvaar, insluitend steuring wat ongewenste werking kan veroorsaak

Installasie

Installation of EZX Silverado/Sierra 20-22 3.0L Materials

EDGE0-EZX-Module-fig2

Vereiste gereedskap

  • 10mm, 8mm, 7mm Socket/Wrench Pick Tool

EZX Installation

EDGE0-EZX-Module-fig3

Recommended Harness Routing:

EDGE0-EZX-Module-fig4

  • STEP 1 – Disconnect negative terminal on the battery, this is to prevent getting trouble codes from disconnecting sensors. EDGE0-EZX-Module-fig5
  • STEP 2 – Loosen the 10mm bolt holding down the engine cover and remove the oil fill cap. Then pull up and out towards the front of the vehicle. Temporarily replace the cap to prevent anything from going into the engine during install. EDGE0-EZX-Module-fig6
  • STEP 3 – Disconnect the MAF (Mas Air Flow) Sensor from the intake box. Pull the red locking tab out then depress the release tab to disconnect the connector. EDGE0-EZX-Module-fig7
  • STEP 4 – Loosen both hose clamps holding the intake elbow on with a 7mm socket and wrench. Remove intake elbow and set aside. EDGE0-EZX-Module-fig8
  • WARNING: The MAP and MAF connectors appear identical. The harness will have labels for each connector location. In the case that these labels are not visible/present, the shorter harness will be for the MAF and the longer harness will be for MAP. Connecting these wrong will cause a check engine light and drivability issues. EDGE0-EZX-Module-fig9
  • STEP 5 – Remove the 10mm bolt holding the coolant reservoir. This will allow more movement/working area behind the coolant reservoir. EDGE0-EZX-Module-fig10
  • STEP 6 – Remove the reservoir off of the two studs holding it onto the firewall. This will give us access to the MAP sensor. EDGE0-EZX-Module-fig11
  • STEP 7a – Please move onto step 7B if you have an LZ0 engine. If you have the LM2 engine with the refreshed interior, you will need to use the included MAP sensor adapters. Plug in the MAP sensor adapters to both ends of the EZX MAP harness. EDGE0-EZX-Module-fig12
  • STEP 7b – Disconnect the MAP (Manifold Absolute Pressure) Sensor by sliding the grey locking tab out ward then depress that same locking tab to disconnect the harness from the sensor. Then connect the EZX harness into both ends. Route the MAP sensor underneath the coolant reservoir anvd reinstall the reservoir back into place. EDGE0-EZX-Module-fig13
  • REMINDER: The MAP and MAF connectors are identical. Refer back to page 10 for more details.
  • STEP 8 – Disconnect the FRP (Fuel Rail Pressure) Sensor by sliding the grey locking tab outward then depress that same locking tab to disconnect the harness from the sensor. Then connect the EZX harness into both ends. EDGE0-EZX-Module-fig14
  • STEP 9 – Reassemble the intake elbow, engine air filter, and intake lid while making sure to route the EZX harness under the intake elbow. Connect both ends of the EZX harness to the MAF harness and MAF sensor. EDGE0-EZX-Module-fig15
  • STEP 10 – Locate the ECM connector located in front of the intake box, then disconnect the harness. Connect the EZX ECM connection to both sides of the vehicle harness. EDGE0-EZX-Module-fig16
  • Note: To disconnect the ECM connector, pull the red locking tab up. Then, locate the release tab on the bottom corner of the connector. Once depressed, the connector can slide upward towards the red locking tab. The connector should pull apart. EDGE0-EZX-Module-fig17
  • STEP 11 – Connect the EZX module to the harness and route the rest of the EZX harness around the intake box. Secure the harness and module using the provided zip-ties as seen in the image below. EDGE0-EZX-Module-fig18
  • STEP 12 – Reconnect the negative terminal on the battery.

www.EDGEPRODUCTS.com
Edge Products is a brand of Holley Tuning Group

  • Vir bykomende vrae wat nie in die gebruikersgids gevind word nie, skakel:
  • Holley Tegniese Ondersteuning: (888)-360-3343
  • Mon – Fri 8:00 am – 5:00 pm MST
  • Om jou ondersteuningsoproep te bespoedig, moet jy asseblief jou Voertuiginligting, Deelnommer en Reeksnommer gereed hê voordat jy Tegniese Ondersteuning skakel.

Gereelde vrae

Question: Will my Insight work with the EZX?

Answer: Yes, the Insight will work alongside the EZX. However, the Insight does not have the ability to change the EZX options.

Question: Can I shift on the fly with the EZX?

Answer: Yes, this device allows you to shift power levels on the fly using the EZX app.

Question: Does the EZX program the PCM?

Answer: No, the EZX only programs the BCM (Body Control Module) in order to adjust the TPMS.

Question: What is the best way to accurately measure tire size?

Antwoord: Merk 'n streep op die grond waar die middel van die band rus, ry dan die voertuig vir twee volle rotasies van die band en merk die plek waar dit tot stilstand kom met 'n ander streep. Meet die lengte tussen die twee lyne en deel deur twee. Deel dan daardie getal deur Pi π (3.14159265359).

Dokumente / Hulpbronne

PDF thumbnailEZX Module
User Manual · EZX Module, Module

Verwysings

Vra 'n Vraag

Use this section to ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual.

Vra 'n Vraag

Ask a question about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual.