Eachine E58 Drones Camera User Manual

Elke E58 Drones-kamera

Belangrike veiligheidsinligting

（1） Die produk is nie 'n speelding nie, maar die meganiese, elektroniese, aërodinamika, hoëfrekwensie-oordrag en ander professionele kennis in een van die fyn Digte toerusting, die behoefte aan behoorlike montering en ingebruikneming om ongelukke te vermy. Die produkhouer moet 'n veilige manier gebruik.Bedryfsbeheer: onbehoorlike werking, kan ernstige persoonlike beserings of skade aan eiendom veroorsaak. Ons is nie verantwoordelik hiervoor nie, want ons kan nie die samestelling, gebruik, werkingsproses beheer nie.
（2） Hierdie produk is geskik vir mense met bedryfsmodel-ervaring, die ouderdom van nie minder nie as 14 jaar oud.
（3） Die vlugterrein moet 'n plaaslike wettige afstandbeheermodelvlugterrein wees.
（4） Sodra die produk verkoop is, sal ons nie verantwoordelik wees vir enige veiligheid en veiligheid voortspruitend uit bedryf en gebruik, beheer, ens.
（5） Indien enige probleme met gebruik, bedryf en meet, kontak asseblief met plaaslike verspreiders, want ons het daardie verspreiders opgedra om tegniese ondersteuning en naverkopediens te verskaf.

Veiligheidsmaatreëls:
Afstandbeheer model vliegtuig is 'n hoë-risiko goedere, moet weg van die skare wanneer vlieg. Kunsmatige samestelling of liggaamskade, elektroniese beheer. Onbehoorlike toerusting, en die werking daarvan is nie bekend nie, sal waarskynlik skade aan die vliegtuig of persoonlike besering en ander onvoorspelbare ongelukke veroorsaak. asseblief.Vlieëniers moet aandag gee aan veiligheid, en moet verstaan as gevolg van hul eie nalatigheid wat veroorsaak word deur toevallige verantwoordelikheid.

Weg van hindernisse en skares
Die vlug van die afstandbeheervlug het 'n onsekere vlugspoed en toestand, daar is 'n potensiële risiko. Vlieg weg van die vlug af. Mense, hoë geboue, hoë-voltage drade, ens., terwyl wind en reën, donderstorms en ander slegte weer vlug vermy word om te verseker dat vlieëniers, Die omliggende bevolking en die veiligheid van die eiendom.
Weg van die damp omgewing
Die binnekant van die vliegtuig bestaan uit baie gesofistikeerde elektroniese komponente en meganiese onderdele, dus is dit nodig om te verhoed dat die vliegtuig nat of in die liggaam ingaan, om meganiese, elektroniese komponente wat deur ongelukke veroorsaak word, te voorkom!
Veilige werking
Bedryf asseblief die afstandbeheervliegtuig volgens jou eie status en vlugvaardighede. Moegheid, swak gees of onbehoorlike werking sal toeneem. Waarskynlikheid van toevallige risiko.
Hou weg van hoëspoed-roterende dele
Wanneer die skroef in die hoëspoedvlug, die vlieënier, die omliggende skare en voorwerpe weg van die roterende dele, om gevaar en skade te vermy.
Hou weg van hitte
Afstandbeheervliegtuie is saamgestel uit metaal, vesel, plastiek, elektroniese komponente en ander materiale, so ver as moontlik weg van hitte, om dag te voorkom. Droog, om vervorming veroorsaak deur hoë temperatuur of selfs skade te vermy.

Die plant is gemaak van litium polimeer battery (LiPo)
Litiumbatterye verskil van die algemene battery, wat bestaan uit 'n dun laag dun papier wat met sy chemiese endoplasma toegedraai is. Dit kan wonderlik wees. Om sy gewig te verminder, maar dit maak dit meer kwesbaar in die gesig van rowwe of onvanpaste operasies. Soos dieselfde. Daar is 'n battery, aangesien onvanpaste werking 'n brandontploffing sal veroorsaak.

Moenie die battery in die model sit vir laai nie, wat kan veroorsaak dat die battery brand en jou van die vliegtuig kan beskadig.
As jy van plan is om hierdie produk vir een week of langer te gebruik, hou die battery 50% Verhoog die batterylewe. Hou die battery 50% van die battery, gebruik net die battery wanneer dit ten volle gelaai is Die helfte van die tyd om te laai.
Gebruik asseblief die oorspronklike professionele laaier om die battery te laai.
Moenie die mat laai om brand te voorkom nie.
Litium battery in die stoor vir meer as drie maande na die behoefte om te laai om die vol te handhaaftage om te verseker dat dit van lewe moet hê.

Afstandbeheer

Afstandbeheer en vliegtuigbattery installasie en laai instruksies:

Afstandbeheer battery installasie:
Soos getoon in die figuur volgens die elektrodeboks elektrode-instruksies (+ / -) Plaas die battery korrek (soos getoon).

Die vliegtuigbattery is gelaai

Koppel die USB-kabel aan die rekenaar om te laai:
USB-laaikant gekoppel aan die vliegtuigbatteryprop, die ander kant kan aan die rekenaar se USB-poort gekoppel word om die battery te laai, laailigte, vol wanneer die ligte af is.
Aansluiting van die vliegtuig se kragtoevoer:
Plaas die gelaaide battery in die batteryhouer van die vliegtuig, en plaas dan die batteryprop by die kragtoevoer op die voertuig In die sok vir kragverbinding, gekoppel om die vliegtuig se krag oop te maak, dan lig die vliegtuig ligte.

Vliegtuig installasie

Opvoufunksie vertoon
Wanneer jy vou, vou asseblief die agterkant Wys arms, en dan gevou voor die arm, Brei die teenoorgestelde uit!
Installasie van vliegtuigwaaiers
Volg asb van die vliegtuig en die onderste linkerkant. Hoek van die arm, die installering van die waaier gids wanneer die belyning van die keël vergadering Vierkante bykomstighede, geïnstalleer in plek na die sluitskroef!
Installasie van vliegtuigbeskermingsrak
Die beskermende raam by die vliegtuigarmposisie (foto) Installeer bevestiging.

Naam afstandbeheerfunksie

Afstandbeheer

Selfoonrak
Trek die afstandbeheer onderbeugel uit, clamp die foon.
2.4G frekwensie
Maak die vliegtuig se kragskakelaar oop, die vliegtuig is in die plat grond geplaas, dan flikker die vliegtuigaanwyserlig, maak die afstandbeheerkrag oop. Bronskakelaar, die versneller-joystick na die hoogste gedruk na die trek na die laagste, Buzzer prompt "tick"-klank ! Die vliegtuigaanwyserlig is aan, regte frekwensie om te voltooi, dan kan jy opstyg!
'n Sleutel om te begin en 'n sleutellanding
Wenk: Hierdie produk word deur die barometer bepaal. In 'n verskeidenheid omgewingstemperatuur en ander faktore sal die vliegtuig outomaties begin wanneer dit vlieg of lae volumetage. Verskyn hoog en lae veranderinge is normaal!
Vlugbeheer
- A. Gasklep (linker hefboom)
- B. Vorentoe en agtertoe (regter hefboom) (met kamera voorkant)
- C. Linker- en regterkant vlieg
- D. Draai links en regs (met kamera voorkant)
Fyninstellingsbeheer (met kamera voorkant)

Rigtingdefinisie en moduskeuse van koplose modus

Wanneer dit na koplose modus oorgeskakel word, sal die vliegtuig sy voor- en agterasimute prysgee, en die voor- en agterkant met die afstandbeheerder as verwysingspunt herposisioneer. Soos: wanneer die regte hefboom vorentoe stoot, sal die vliegtuig wegvlieg van die afstandbeheerder; wanneer die regte hefboom om terug te trek, sal die vliegtuig na die afstandbeheerder vlieg. (Met kamera voorkant)

Die rigting van die vliegtuig voor vertrek: die rigting van die vliegtuig vorentoe voor jou,(Met die kamerakant vir die voorkant) afstandbeheer tot aan die einde van die direkte vlug en druk dan 'n sleutel.Styg op, dit wil sê om voltooi die vlugkopmodusrigtingdefinisie.
Wanneer vlieg deur die koplose modus van die afstandbeheerder uitgereik 'n "fluit, fluit" twee keer, die vliegtuig ligte lig flikker in die koplose modus. En dan druk die afstandbeheerder uitgereik 'n "fluit" klank Verlaat die koplose modus.

'n Sleutel terugkeer
Druk 'n sleutel terugkeer, sal die vliegtuig gee hul eie voor en agter links en regs rigting, outomaties gedefinieer deur die koplose modus van agteruit rigting van die vlug, wanneer die beheer van die regter hefboom wanneer die stop hierdie funksie.
* Let wel: Hierdie kenmerk kan slegs outomaties gedoen word en die vlug kan nie outomaties bereik word nie.

Spoedkeuse
Spoed file is om te vorder, terug en linker- en regterkant van die vlug is verdeel in derde rat spoed, die afstandbeheerder is aangeskakel by verstek wanneer die stadige krag, druk die afstandbeheer knoppie uitgereik 'n "fluit" "fluit" twee keer as middelveldspeler, "fluit" "" Fluit "druk drie keer vir die vas file," fluit "gou terug na stadig file. (Aanbeveel beginners met stadige werking).

Die afstandbeheerder beheer die opname
Video, kamera sleutels (en selfoon APP op die video, neem foto's van 'n sleutel, wanneer die afstandbeheer gebruik word om die vliegtuig te beheer deur die afstandbeheer op die video, soos die kamera ook WIFI film video of kamera kan begin) opdrag:

WIFI-lugweergawe van die telefoon na 20 sekondes nadat die telefoon WIFI-verbinding en afstandbeheer kan vind om die video te begin of foto's te neem
Wanneer daar geen verbinding met die APP moet gewaarborg word WIFI vlug kaart op die SD kaart stoor spasie afstandbeheer kamera op die kamera knoppie het 'n rol.

Vliegtuiginstellings word teruggestel

Die reset-instelling is 'n horisontale terugstelling van die ses-as-gyroskoop op die vliegtuig, en die mikro-aanpassing van die afstandbeheer.
Die operasie voor die vliegtuig in die horisontale posisie, Druk die stok as die prentjie, 2 sekondes nadat die afstandbeheerder uitgereik (fluit) klank, die vliegtuig vinnig flikker ligte 'n paar keer dat die reset suksesvol ingestel.
Hierdie funksie word oor die algemeen nie gebruik nie, slegs vir vliegtuigonderhoudaanpassing of vliegtuie wanneer 'n ernstige afwyking is

Noodlanding

Gedurende die vliegtyd as dit dringend moet stop, druk die knoppie (soos op die foto gewys), die hommeltuig sal ophou werk. (Moet asseblief nie hierdie operasie probeer terwyl die hommeltuig gereeld in hoë hoogtes vlieg nie)
Wanneer die hommeltuig meer as 45 grade leun, sal dit stop om die enjin te beskerm.
As u die toepassing gebruik, beheer die hommeltuig, skuif die versneller af en druk die eensleutel-opstygknoppie, dit sal noodlanding.

Probleemgids

Laai APP-verbinding af

Laai intydse lugfotografie sagteware "JY UFO" af, sodat die vliegtuig tydens die vlug FPV intydse uitsending.
Voor gebruik, maak asseblief die vliegtuig se kragskakelaar oop, die vliegtuig op die plat grond, maak die foon se WiFi-skakelkoppelvlak oop, Koppel WiFi-naam aan (WiFiUFO – ###) soos in Figuur 1 getoon.
WiFi later gekoppel, maak die APP oop, voer die hoofkoppelvlak in, soos in Figuur 2 getoon, Klik "Play" om die gebruikerskoppelvlak te betree, soos in Figuur 3 getoon, klik "" om die gewone beheerkoppelvlak te betree, klik "" "Altitude hold "sleutel om"Swart te word", voer die "Altitude hold"-koppelvlak in.
Wanneer die videoverbinding suksesvol is, kan jy die WIFI-kamera deur die telefoonskerm sien Dra die prent oor.

Sleutelfunksie beskrywing

Die swaartekragsensormodus: klik op die ikoon om die swaartekragsensormodus te betree, nadat die sukses van die ikoon geel gewys het, sodat jy die foon kan skud om die vliegtuig vorentoe, terug, links vlieg, die regterkant van die vlieg te beheer. Klik weer op die ikoon om terug te keer na die staafmodel!
Neem foto's: die vliegtuig wat na die lug vlieg, beheer die rigting na die behoefte om foto's van die ligging te neem, klik op die kamera-ikoon, neem elkeen 'n foto! Nadat u geskiet het om die rigting van die afstandstaaf te beheer om die kamerateiken te verander! Elke keer neem foto's vir 0.5-1 sekondes,
Let wel: Voordat jy hierdie funksie gebruik, moet jy die vier-assige vliegtuig vaardig bestuur.

Ontsluit die vier-as vliegtuig
Maak die vier-as vliegtuig kragskakelaar oop, klik op die hoë ikoon in Figuur 1, en klik dan op die knoppie in Figuur 2 om die ikoon te ontsluit, hierdie keer die vliegtuig skroef lae-spoed rotasie.
Let wel: Die kameralens van die vier-assige vliegtuig dui die voorkant van die vliegtuig aan

Druk die linker joystick (versneller), die hoofmotorspoed neem toe, die vier-assige vliegtuig styg. Druk die linker joystick (versneller), die hoofmotor spoed af, vier-as vliegtuig af.
Links druk die linker joystick (throttle), draai links die vier-as vliegtuig, druk die linker joystick na regs (throttle), draai regs by die vier-as vliegtuig.
Druk die regter joystick op (roer), die vier-as vliegtuig om vorentoe te beweeg; druk die regter-joystick (roer) af, die vier-assige vliegtuig na agter.
Druk die regter-joystick na regs (roer), die regterkant van die vier-as vliegtuig, en die regter hefboom (roer) na links, die linkerkant van die vier-as vliegtuig.
Let wel: Druk die linker joystick (versneller) om af te neem. Wanneer die vier-assige vliegtuig in die lug of sywaarts gedraai word, gebruik die fynverstellingsfunksie om die aksie reg te stel.
As die vier-as-vliegtuig die kloksgewyse rotasie neem, verstel die regterkantse fynverstellingsleutel totdat dit na normaal terugkeer.
As die vier-as vliegtuig direk linksom rotasie opstyg, pas dan die linker rotasie fyninstelling sleutel aan,
As die vier-as vliegtuig direk na links dryf wanneer dit opstyg, druk die regterkant om die sleutel fyn te stel totdat dit na normaal terugkeer.
As die vier-as vliegtuig direk na regs dryf wanneer dit opstyg, druk die linkerkant om die sleutel fyn te stel totdat dit na normaal terugkeer.
As die vier-assige vliegtuig agteruit vorentoe beweeg word, druk die voorwaartse trim-sleutel totdat dit na normaal terugkeer.
As die vier-as vliegtuig vorentoe direk vorentoe beweeg, druk die terugstel-sleutel totdat dit na normaal terugkeer.
Let wel: Wanneer die vier-assige vliegtuig minder as 30 cm van die grond af is, sal dit beïnvloed word deur die werwelstrome wat deur die grond gegenereer word, en sal onstabiel word, wat die "grond-effek" is, hoe meer die vier-as vliegtuig, die groter die grond effek krag.