CGSULIT SC301 Car Code Reader Gebruikershandleiding

CGSULIT SC301 Motorkode-leser

Veiligheidsmaatreëls en waarskuwings

1. Voer altyd motortoetse in 'n veilige omgewing uit.
2. Dra veiligheidsoogbeskerming wat aan ANSI-standaarde voldoen.
3. Hou klere, hare, hande, gereedskap, toetstoerusting, ens. weg van alle bewegende of warm enjinonderdele.
4. Bestuur die voertuig in 'n goed geventileerde werksarea: Uitlaatgasse is giftig.
5. Sit blokke voor die dryfwiele en laat nooit die voertuig sonder toesig terwyl jy toetse uitvoer nie.
6. Wees uiters versigtig wanneer u om die ontstekingsspoel, verdelerdop, ontstekingsdrade en bougies werk. Hierdie komponente skep gevaarlike voltages wanneer die enjin loop.
7. Hou 'n brandblusser wat geskik is vir petrol/chemiese/elektriese brande naby.
8. Moenie enige toetstoerusting koppel of ontkoppel terwyl die aansitter aan is of die enjin aan die gang is nie.
9. Plaas die ratkas in PARK (vir outomatiese ratkas) of NEUTRAAL (vir handratkas) en maak seker die parkeerrem is aangeskakel.
10. Hou die kodeleser droog, skoon en vry van olie/water of vet. Gebruik 'n sagte skoonmaakmiddel op 'n skoon lap om die buitekant van die kodeleser skoon te maak, wanneer nodig.

Welkom

Dankie vir die aankoopasing the CGSULIT SC301 OBD2 scan tool. Please patiently read and understand this User Manual before operating this product.

Oor CGSULIT SC301

Soos spesiaal ontwerp vir DIY-gebruikers en klein dienswerkswinkels, werk CGSULIT SC301 met voertuie wat aan OBDII (CAN) voldoen vir 'n volledige 10 modusse van OBDIl-diagnostiek, met ingeboude DTC-opsoekbiblioteek, LED vir verskillende DTC-tipes en drukbaarheid. Diagnose en herstel is nou makliker as ooit!

Pakketlys

1. CGSULIT SC301
2. USB kabel
3. Gebruikershandleiding

Verenigbaarheid

CGSULIT SC301 is versoenbaar met die volgende protokolle:

• J1859-41.6
• J1850-10.4
• KWP2000 (ISO 14230)
• ISO9141
• KAN (Beheerareanetwerk ISO 11898)

Toepaslike funksies

• Lees Kode / Vee Kode uit
• Regstreekse data / Vries raamdata
• I/M-gereedheid / O2-sensortoets
• Aan boord monitor toets / komponent toets
• Voertuiginligting / Modules Aanwesig
• Teken op / speel / druk data / DTC-gids

Algemene inligting oor OBDIL (On-Board Diagnostics II)

Die OBDIl-stelsel is ontwerp om emissiebeheerstelsels en sleutelenjinkomponente te monitor deur óf deurlopende óf periodieke toetse van spesifieke komponente en voertuigtoestande uit te voer, wat drie stukke van sulke waardevolle inligting sal bied:

1. Of die wanfunksie-aanwyserlig (MIL) "aan" of "af" beveel word;
2. Wat, indien enige diagnostiese probleemkodes (DTC's) gestoor word;
3. Gereedheid Monitor status.

Kodeleserbeskrywing

Diagnostiese probleemkodes (DTC's)

Operasie Inleiding

Diagnostiese spyskaart

• Nadat u die instrument behoorlik aan die voertuig se DLC-poort gekoppel het, kies [OBDII/EOBD] in die hoofkieslys en druk [].
• Die skandeerder sal outomaties die voertuig se rekenaar nagaan en 'n diagnostiese spyskaart vertoon.
• Kies [JA] en druk [], om die Diagnostiese Kieslys te betree.

Lees Kode

• Hierdie opsie identifiseer watter gedeelte van die emissiebeheerstelsel wanfunksioneer het.
• Gebruik die [Op/Af]-knoppie om [Lees kodes] te kies en druk [].
• Gebruik die [Op/Af]-knoppie om [Huidige kodes]/[Hangende kodes]/[Permanente kodes] te kies en druk [].
• Die DTC met sy definisie sal op die skerm vertoon word. Druk [Links/Regs] om heen en weer deur verskillende skerms van data te blaai.
• Wenke: Die voertuig se kode word deur die vervaardiger gedefinieer, voer asseblief in om die vervaardiger te kies.

Vee kode uit

• Hierdie opsie vee die kodes uit die voertuig uit nadat kodes van die voertuig afgehaal is en sekere herstelwerk uitgevoer is.
• Gebruik die [Op/Af]-knoppie om [Vee kodes uit] te kies en druk [ ].
• Volg die instruksies op die skerm en beantwoord vrae oor die voertuig wat getoets word om die prosedure te voltooi.
• Gaan die kodes weer na, indien enige kode oorbly, herhaal die uitvee kode stappe.
• Let wel: Die uitvee van DTC'e los nie die probleem(te) op wat veroorsaak het dat die kode(s) gestel is nie.
• As behoorlike herstelwerk om die probleem reg te stel wat veroorsaak het dat die kode(s) gestel is, nie gedoen word nie, sal die kode(s) weer verskyn en die kontrole-enjinliggie sal verlig sodra die probleem wat veroorsaak het dat die DTC gestel is, manifesteer.

Regstreekse data

• Die Live Data-kieslys laat jou toe view, teken op en speel intydse data van die elektroniese beheermodule af.

Kieslysopsies sluit in:

• View Data
• Teken data op
• Speeldata

View Data

• Hierdie opsie haal en vertoon lewendige data en parameters vanaf die voertuig se ECU, insluitend sensordata, en werking van skakelaars, solenoïede en relais.
• Gebruik die [Op/Af]-knoppie om [Regstreekse data] te kies en druk [V].
• Kies [View Data] en druk [V].
• Kies 'n opsie en druk [V]. Die resultaat sal op die skerm vertoon word.

Teken data op

• Kies [Reken data op] en druk [V].
• Kies 'n opsie en druk [V].
• Kies [Manual Trigger] of [DTC Trigger] en druk [V].
• Daar is twee tipes snellermetodes wat gebruik word.
• Handmatige sneller – aktiveer opname wanneer operateurs die [V]-sleutel druk.
• DTC sneller – aktiveer outomaties opname wanneer 'n kode deur 'n voertuig bespeur word. DTC Trigger is nie op alle voertuie beskikbaar nie. Sommige voertuie moet vir 'n lang tydperk bestuur word om 'n kode te stoor nadat 'n bestuurbaarheidsfout plaasgevind het.
• As die DTC-sneller gekies word om 'n opname te maak, is daar dalk nie 'n drastiese verandering in die data voor en na die sneller nie.
• Gebruik die [Op/Af]-sleutel om 'n geheueligging te kies en druk [V].
• As 'n area met 'n asterisk (*) gekies is, verskyn 'n boodskap wat gevra word om data uit te vee.
• As die opname oorskryf moet word, kies [Ja]; as data nie oorgeskryf moet word nie, kies [Nee] om terug te keer na die Kies geheue-skerm en kies 'n ander een.
• As [Handmatige sneller] gekies is, vertoon die volgende skerm:
• As [DTC-sneller] gekies word, vertoon die volgende skerm:
• Druk die [V] om opname te begin of wag vir kodes om te aktiveer.

Speeldata

• Die terugspeeldata word gebruik om opgeneemde data terug te speel.
• Kies [Terugspeeldata] en druk [V].
• Gebruik die [Op/Af]-sleutel om 'n geheuearea te kies wat met 'n asterisk (*) gemerk is en druk [V].
• Druk die [Op/Af] sleutel om view aangetekende data.

View Vries raam

• Hierdie opsie neem 'n momentopname van die bedryfstoestande wanneer 'n emissieverwante fout voorkom.
• Gebruik die [Op/Af]-knoppie kies [View Freeze Frame] en druk [V]. Die resultaat sal op die skerm vertoon word.
• As geen vriesraam bespeur word nie, word die boodskap "Geen vriesraamdata gestoor nie!" word vertoon.
• Let wel: As DTC'e uitgevee is, sal Freeze Data moontlik nie in voertuiggeheue gestoor word nie, afhangende van die voertuig.

I/M-gereedheid

• Hierdie opsie kontroleer of die verskillende uitlaatgasverwante stelsels op die voertuig behoorlik werk, en gereed is vir
• Inspeksie- en instandhoudingstoetsing. Dit kan ook gebruik word om te bevestig dat die herstel korrek uitgevoer is, en/of om na te gaan vir
• Monitor Run Status nadat die herstel van 'n fout uitgevoer is.
• Daar is twee maniere om die I/M-gereedheidstatusdata te herwin.

A. I/M Sneltoets.

• Druk die [l/M]-knoppie, die resultaat sal op die skerm vertoon word.

Verduideliking van terme

• MIL – Wanfunksie-aanwyserlig
• IGN – Die ontstekingsmetode van die voertuig
• DTC - Diagnostiese probleemkode
• Pd DTC – Hangende diagnostiese probleemkode
• MIS - Misfire Monitor
• FUE - Brandstofstelselmonitor
• CCM - Omvattende komponentmonitor
• EGR – Uitlaatgashersirkulasiestelselmonitor
• HCAT - Verhitte katalisatormonitor
• EVAP - Verdampingstelselmonitor
• LUG – Sekondêre lugmonitor
• O2S – 02 Sensors Monitor
• HRT – O2-sensorverwarmermonitor

B. Kies [I/M-gereedheid] vanaf Diagnostiese Kieslys

• Gebruik die [Op/Af]-knoppies om [I/M-gereedheid] te kies en druk [V].
• As die voertuig wat getoets word beide tipes monitors ondersteun, verskyn die volgende skerm.
• Sedert DTC's uitgevee is - Toon die status van die monitors sedert die diagnostiese probleemkodes laas uitgevee is.
• Hierdie bestuursiklus – Toon die status van monitors sedert die begin van die huidige ritsiklus.

Wanneer die monitorstatus is:

• OK"- voertuig is genoeg bestuur vir funksie.
• INC” (onvoltooid) – die voertuig is nie genoeg bestuur om die monitor te voltooi nie.
• NVT” (nie van toepassing nie) – die voertuig ondersteun nie daardie monitor nie.

Monitor Toets

• Hierdie opsie haal 02 sensormonitor-toetsresultate van die mees onlangs voltooide toetse van jou voertuig se boordrekenaar af.
• Gebruik die [Op/Af]-knoppie om [02 Monitor Toets] te kies en druk [ ✓ ]. Kies 'n opsie en druk [ ✓ ].
• Kies 'n opsie en druk [ ✓ ].
• Wenke: Gebruik die [Op/Af]-knoppie om deur data te blaai om lyne te kies en gebruik die [] om die diagnostiese spyskaart terug te keer.

Aan boord monitor toets

• Hierdie opsie haal toetsresultate op vir emissieverwante aandryfstelselkomponente en -stelsels wat nie deurlopend gemonitor word nie. Die beskikbare toetse word deur die voertuigvervaardiger bepaal.
• Gebruik die [Op/Af]-knoppie om [Bordmonitortoets] te kies en druk [ ✓ ]. Afhangende van die protokol wat die voertuig gebruik het, wys een van hierdie 2 skerms. Vir nie-KAN-voertuie word die toetsskerm hieronder geïllustreer:

Vir CAN-voertuie word die toetsskerm hieronder geïllustreer:

Komponenttoets {EVAP-stelseltoets)

Hierdie opsie begin 'n lektoets vir die voertuig se EVAP-stelsel.

• Kies [Komponenttoets] en druk [ ✓ ].
• Kies [EVAP Sys. Lektoets] en druk [ ✓ ].
• As die voertuig die EAVP-toets ondersteun, sal die boodskap "Opdrag gestuur!" sal op die skerm vertoon word.
• Let wel: Voordat u die stelseltoetsfunksie gebruik, verwys na die voertuig se diensherstelhandleiding om die nodige prosedure te bepaal.

Voertuiginligting

• Hierdie opsie haal 'n lys inligting (verskaf deur die voertuigvervaardiger) van die voertuig se boordrekenaar af.

DTC Opsoek

• Hierdie funksie stel jou in staat om view die gedetailleerde definisie van die opgespoorde OTC.
• Kies [DTC Lookup] in die hoofkieslys en druk [ ✓). Die volgende skerm sal verskyn.
• Nadat jy die DTC ingevoer het, druk [✓] om view sy gedetailleerde definisie.
• Jy kan die [?]-knoppie druk om view die diagnostiese wenke/oplossings wat met die DTC verband hou.

Review Data

• Hierdie opsie is ontwerp om te herview of verwyder die aangetekende Liva Data, Freeze Frame, ens, soos volg.
• Let wel: Die boodskap "Geen data beskikbaar nie!" word vertoon as geen data aangeteken is nie.

Druk data 

• Die Druk Data-funksie word gebruik om toetsresultate deur die rekenaar te druk.
• Koppel die skandeerder aan die rekenaar via 'n USB-kabel om dit aan te skakel.
• Begin die Update Tool op jou rekenaar. Kies [Druk].
• Kies [Druk data] op die OBDII-skandeerder.
• Kies die verlangde data om te druk. As alle aangetekende data gedruk moet word, kies [Druk alle data]. Druk dan die [✓]sleutel.
• Die geselekteerde file sal na jou rekenaar opgelaai word en op die drukbestuurder vertoon word. laat die gebruikers ook toe om die teks te wysig deur die wyser na die redigeerkas te skuif.
• Met die drukker korrek gekoppel, gebruik die [Druk]-sleutel om die toetsdata te druk.

Oor

• Kies [About] op die hoofkieslys om hierdie kodeleserinligting na te gaan.
• Die resultaat sal op die skerm vertoon word.

Opstelling

• Kies [Opstelling] in die hoofkieslys en druk die [ ✓]-sleutel. Die volgende skerm sal verskyn.

Verduideliking van terme:

• Taal – om die gebruikerskoppelvlaktaal in te stel.
• Stel monitors op - laat die gebruikers toe om die monitors op te stel wat nodig is om vonk-ontsteking en kompressie-ontsteking te toets, die aantal monitors om diagnose te slaag en die verstekinstellings te herstel.
• Sleutel Piep Stel – om sleuteldruk-piep aan/af te stel.
• Meeteenheid – om maateenheid in te stel.
• Diag Piep Stel – om die gonser aan/af te stel.
• Gereedskap selftoets – om te kyk of die LCD-skerm en die werking van die sleutelbord en LED-aanwysers reg werk.

Dateer op

Tegniese spesifikasie

• Vertoon : 2.8 duim kleur LCD
• Kragtoevoer : 8-18V
• Werkstemperatuur: 0 tot 60 °C (32 tot 140 °F)
• Bergingstemperatuur: -20 tot 70 °c (-4 tot 158 ​​°F)
• Afmetings (L*B*H): 145*94*32 mm
• Gewig : 0.5 kg (18 onse)

Waarborg

1. CGSULIT Een-jaar beperkte waarborg
   • Die CGSULIT Maatskappy waarborg aan sy oorspronklike koper dat CGSULIT produkte vry sal wees van defekte in materiaal en vakmanskap vir 12 maande vanaf die datum van aankoop (waarborgtydperk).
   • Vir die defekte wat gedurende die waarborgtydperk aangemeld is,
   • CGSULIT sal volgens die tegniese ondersteuningsontleding en bevestiging die defekte onderdeel of produk óf herstel óf vervang.
2. Hierdie beperkte waarborg is nietig onder die volgende voorwaardes:
   • Misbruik, uitmekaar gehaal, verander of herstel deur 'n nie-CGSULIT tegniese herstel spesialis.
   • Sorgelose hantering en oortreding van operasie.

FQA

V: Stelsel stop wanneer datastroom gelees word. Wat is die rede?

• A: Dit kan veroorsaak word deur 'n verslapte verbinding. Skakel asseblief die instrument af, koppel die aansluiting stewig; en skakel dit weer aan.

V: Daar is geen reaksie wanneer daar met boordrekenaar gekommunikeer word nie?

• A: Bevestig asseblief die regte voltage van kragtoevoer en kyk of die versneller gesluit is, die transmissie in die neutrale posisie is en die water op die regte temperatuur is.

V: Hoekom is daar so baie foutkodes?

• A: Gewoonlik word dit veroorsaak deur swak verbinding of foutstroombaanaarding.

V: Hoekom kan die DTC's nie uitgevee word nie?

1. A:Bevestig asseblief dat die wanfunksie wat met DTC'e verband hou, voldoende opgelos is.
2. Skakel asseblief die aansitter AF. Wag vir 1 ~ 3 minute en begin dan die voertuig. Probeer daarna om "Lees kodes" weer uit te voer. (Sommige DTC'e kan slegs op hierdie manier uitgevee word.)